43206-05J03 BROMSROTOR FÖR BAKAXEL VENTILAD FÖR NISSAN

l Utvecklingen av skivbromsar började i England på 1890-talet. 1902 designade Lanchester Motor Company bromsar som såg ut och fungerade på ett liknande sätt som ett modernt skivbromsssystem trots att skivan var tunn och en kabel aktiverade bromsbelägget. Andra konstruktioner var inte praktiska eller allmänt tillgängliga i bilar under ytterligare 60 år. Framgångsrik användning började i flygplan före andra världskriget, och även den tyska Tiger-tanken försågs med skivor 1942. Efter kriget började tekniska framsteg komma 1949, med fyrhjuliga skivbromsar av bromstyp på Crosley-linjen, och en Chrysler icke-ok typ. På 1950-talet var det en kritisk demonstration av överlägsenhet vid 1953 års 24 Hours of Le Mans-lopp, som krävde bromsning från höga hastigheter flera gånger per varv. Jaguars racingteam vann, med hjälp av bilar utrustade med skivbromsar, och mycket av äran gavs till bromsarnas överlägsna prestanda jämfört med rivaler utrustade med trumbromsar. Massproduktion började med att 1949-1950 inkluderades i all Crosley-tillverkning, med ihållande massproduktion som började 1955 Citroën DS.