Behöver du hjälp?

Kan jag byta bromsbelägg själv?

Undrar du om du själv kan byta bromsbelägg på din bil? Svaret är ja, det är möjligt. Men innan du börjar bör du förstå de olika typerna av bromsbelägg som erbjuds och hur du väljer rätt bromsbelägg för din bil.

Bromsbelägg är en viktig komponent i din bils bromssystem. De är den del av systemet som kommer i kontakt med bromsrotorn, genererar friktion och saktar ner fordonet. Med tiden kan bromsbelägg slitas ut och behöver bytas ut.

GDB3352 FDB1733 HÖG KVALITET KERAMISK BROMSBOD FÖR HYUNDAI KIA (6)
GDB3352 FDB1733 HÖG KVALITET KERAMISK BROMSBOD FÖR HYUNDAI KIA (1)

Det finns två grundläggande typer av bromsbelägg: organiska och metalliska. Organiska bromsbelägg är gjorda av material som gummi, kevlar och glasfiber. De är vanligtvis tystare och genererar mindre bromsdamm än metalliska belägg. Men de slits ut snabbare och kanske inte fungerar lika bra under körförhållanden med hög stress.

Metalliska bromsbelägg, å andra sidan, är gjorda av stål och andra metaller som blandas ihop och binds för att bilda en belägg. De är mer hållbara och klarar körförhållanden med hög stress bättre än ekologiska kuddar. De kan dock vara bullrigare, generera mer bromsdamm och slita ut rotorer snabbare än organiska belägg.

När du väljer bromsbelägg till din bil bör du överväga din körstil och vilken typ av körning du gör. Om du kör mycket i stop-and-go-trafik eller ofta drar tunga laster kan metalliska bromsbelägg vara ett bättre alternativ. Om du prioriterar en tystare och renare körupplevelse kan organiska bromsbelägg vara mer lämpliga för dig.

När du har bestämt dig för vilken typ av bromsbelägg du behöver kan du själv börja byta dem. Här är de allmänna stegen du måste följa:

Marknadsanalys
D2268 D2371M Bromsbelägg

Steg 1: Samla dina verktyg och material

Innan du börjar måste du samla de nödvändiga verktygen och materialen. Du behöver en klacknyckel, en domkraft, domkraftsstativ, en C-klämma, en stålborste och dina nya bromsbelägg. Du kanske också vill ha lite bromsrengörare och anti-squeal-blandning till hands.

Steg 2: Lyft bilen och ta bort hjulet

Använd klacknyckeln och lossa muttrarna på hjulet du ska arbeta med. Använd sedan domkraften, lyft upp bilen från marken och stöd den med domkrafter. Slutligen, ta bort hjulet genom att ta bort muttrarna och dra hjulet från navet.

Steg 3: Ta bort de gamla bromsbeläggen

Använd C-klämman, komprimera kolven i bromsoket för att skapa lite utrymme för de nya bromsbeläggen. Ta sedan bort fästklämmorna eller stiften som håller bromsbeläggen på plats med hjälp av en skruvmejsel eller tång. När de gamla kuddarna har tagits bort, använd en stålborste för att rengöra skräp eller rost från bromsok och rotor.

Steg 4: Installera de nya bromsbeläggen

Skjut de nya bromsbeläggen på plats och byt ut eventuella fästbeslag som du tog bort i föregående steg. Se till att dynorna sitter ordentligt och säkert.

Steg 5: Sätt tillbaka och testa bromssystemet

När de nya beläggen är installerade kan du återmontera bromsoket och byta ut hjulet. Sänk tillbaka bilen på marken och dra åt muttrarna. Testa slutligen bromssystemet genom att trycka ned bromspedalen flera gånger för att säkerställa att de nya beläggen kopplar in korrekt.

Sammanfattningsvis, att byta bromsbelägg på din bil är en uppgift som du kan utföra själv om du har grundläggande fordonskunskap och rätt verktyg. Det är dock viktigt att välja rätt typ av bromsbelägg för din bil baserat på din körstil och de förhållanden du kör i. Dessutom, om du väljer att byta ut bromsbeläggen själv, se till att du följer rätt steg och tar allt nödvändiga säkerhetsåtgärder för att undvika personskador eller skador på ditt fordon.

Se här för att arbeta


Posttid: 17-mars 2023
whatsapp