Bromsskivor har i princip ingen värmebehandling, och all stress avlastas genom gjutning och värmekonservering.
Ytbehandlingen av bromsskivan är främst för dess rostskyddande effekt. Dels är det för att förhindra rost före installation, dels är det för att förhindra rost på den beröringsfria ytan. De viktigaste rostskyddsmetoderna är:
1. Rostskyddsolja;
2. Ångfas mot rost, genom rostskyddspapper och rostskyddspåse;
3. Fosfatering, zink-järn serier, mangan serie fosfatering, etc.;
3. Sprayfärg med vattenbaserad rostskyddsfärg;
4. Dacromet och Geomet;
5. För elektroforetisk färg, gör först all elektroforetisk färg och bearbeta sedan bromsytan;
6. FNC-karbonitrering
FNC är den senaste behandlingsmetoden för närvarande, och dess huvudsakliga funktion är att förhindra rost. Det karbonitrerande skiktet kräver i allmänhet 0,1-0,3 mm
Ytbehandlingen av bromsskivan är främst för att lösa rostproblemet. Det finns inget sätt att helt lösa rostproblemet med gjutjärn. Den plats som inte är i kontakt med bromsbelägget kan fördröjas med andra metoder, men den plats som är i kontakt med bromsbelägget kan inte behandlas med rostskyddsbehandling. , så oroa dig inte för lätt rost på bromsytan, du kan ta bort den genom att försiktigt trampa på bromspedalen, och försök undvika nödbromsning!
Posttid: 2023-apr-12
