Varför blir bromssträckan längre efter att man bytt ut de nya bromsbeläggen?

Efter att ha bytt ut den nyabromsbelägg, kan bromssträckan bli längre, och detta är faktiskt ett normalt fenomen. Anledningen till detta är att de nya bromsbeläggen och de använda bromsbeläggen har olika slitage och tjocklek.

När bromsbelägg och bromsskivor används under en viss period genomgår de en inkörningsprocess. Under denna inkörningsperiod ökar kontaktytan mellan bromsbeläggen och bromsskivorna, vilket resulterar i mycket ojämnheter på bromsbeläggen. Som ett resultat blir bromskraften starkare. Å andra sidan är ytan på nya bromsbelägg relativt slät, och kontaktytan med bromsskivan är mindre, vilket leder till en minskad bromskraft. Följaktligen blir bromssträckan längre med nya bromsbelägg.

För att uppnå bästa bromseffekt efter att nya bromsbelägg har bytts ut krävs en inkörningsperiod. Här är en rekommenderad metod för inkörning av bromsbeläggen:

1. När monteringen av nya bromsbelägg är klar, hitta en plats med bra vägförhållanden och få bilar för att påbörja inkörningen.

2. Accelerera bilen till en hastighet av 60 km/h.

3. Trampa lätt på bromspedalen för att minska hastigheten till ett intervall på 10–20 km/h.

4. Släpp bromspedalerna och kör sedan några kilometer så att bromsskivorna och bromsbeläggen svalnar.

5. Upprepa steg 2 till 4 minst 10 gånger.

Inkörningsmetoden för nya bromsbelägg innebär att man använder steg- och punktbromsningstekniken så mycket som möjligt. Det är lämpligt att undvika plötslig inbromsning innan inkörningen är avslutad. Det är viktigt att köra försiktigt under inkörningsperioden för att förhindra olyckor.

Genom att följa dessa steg för inkörning av nya bromsbelägg kommer kontaktytan mellan bromsbeläggen och bromsskivorna att öka gradvis, vilket leder till förbättrad bromsprestanda och minskad bromssträcka över tid. Det är avgörande att ge de nya bromsbeläggen tid att anpassa sig och optimera sin prestanda. Att säkerställa korrekt inkörning av bromsbeläggen bidrar i slutändan till den övergripande säkerheten och effektiviteten hos fordonets bromssystem.