Behöver du hjälp?

Branschnyheter

  • Måste du byta alla fyra bromsbeläggen?

    Måste du byta alla fyra bromsbeläggen?

    Enligt den tillhandahållna informationen är byte av bromsbelägg inte en absolut "alla fyra tillsammans"-ersättning. Här är några riktlinjer för byte av bromsbelägg: Byte av enstaka hjul: Bromsbelägg kan endast bytas på ett hjul, dvs ett par. Det betyder att om du märker en p...
    Läs mer
  • Bör bromsbackar bytas i par? En guide för att förstå vikten av korrekt ersättning

    Bör bromsbackar bytas i par? En guide för att förstå vikten av korrekt ersättning

    När det gäller att upprätthålla säkerheten och prestanda för ditt fordon är skicket på dina bromsbackar av yttersta vikt. Bromsbackar är en kritisk komponent i ditt bromssystem och spelar en nyckelroll för att sakta ner eller stoppa ditt fordon. Med tiden slits bromsbackarna och kan...
    Läs mer
  • Varför välja oss för dina behov av bilbromsbelägg

    Varför välja oss för dina behov av bilbromsbelägg

    När det kommer till säkerheten och prestanda för ditt fordon är det avgörande att välja rätt bromsbelägg. I vår bildelarbutik erbjuder vi ett brett utbud av högkvalitativa bromsbeläggssatser som passar alla bilmärken och modeller. Om du är i behov av bra bromsbelägg som ger pålitliga...
    Läs mer
  • Bromsbackarnas avgörande roll för fordonssäkerhet och prestanda

    Bromsbackarnas avgörande roll för fordonssäkerhet och prestanda

    I fordonsteknologins snabba värld är en av de mest kritiska komponenterna som säkerställer förarens säkerhet och fordonsprestanda kanske den mest diskreta – bromsbacken. Som en integrerad del av bromssystemet spelar bromsbacken en avgörande roll för fordonets förmåga att...
    Läs mer
  • Bromstrummors avgörande funktion för fordonssäkerhet och prestanda

    Bromstrummors avgörande funktion för fordonssäkerhet och prestanda

    Inom fordonstekniken spelar varje komponent en avgörande roll för att säkerställa ett fordons säkerhet och prestanda. En sådan viktig komponent som ofta går obemärkt förbi, men som ändå spelar en avgörande roll i bromssystemet, är bromstrumman. Med dess primära funktion är att hjälpa till med...
    Läs mer
  • Expertråd: Välj rätt bromsbelägg för förbättrad fordonssäkerhet och prestanda

    Expertråd: Välj rätt bromsbelägg för förbättrad fordonssäkerhet och prestanda

    När fordonstekniken fortsätter att utvecklas är vikten av korrekt underhåll och komponentval av största vikt för att säkerställa både säkerhet och optimal prestanda. Bland dessa kritiska komponenter finns bromsbelägg, som spelar en avgörande roll för att stoppa ett fordon effektivt och effektivt. Kvickhet...
    Läs mer
  • Den grundläggande strukturen för en bilkoppling

    Den grundläggande strukturen för en bilkoppling

    Grundstrukturen för en bilkoppling inkluderar följande komponenter: Roterande delar: inklusive vevaxeln på motorsidan, den ingående axeln och drivaxeln på transmissionssidan. Motorn överför kraft till ingången...
    Läs mer
  • 5 tips för val av bromsbelägg

    5 tips för val av bromsbelägg

    När du väljer rätt bromsbelägg är det här några saker att tänka på: Bromskraft och prestanda: Bra bromsbelägg ska kunna ge stabil och kraftfull bromskraft, kunna stanna snabbt ...
    Läs mer
  • Tips för att byta bromsvätska

    Tips för att byta bromsvätska

    Tidpunkten för bromsvätskebyten kan bestämmas baserat på fordonstillverkarens rekommendationer och instruktioner. Generellt sett rekommenderas det att byta bromsvätska vart 1-2 år eller var 10 000-20 000 kilometer. Om du känner...
    Läs mer
  • Dessa avvikelser är en påminnelse om att byta ut kopplingssatsen.

    Dessa avvikelser är en påminnelse om att byta ut kopplingssatsen.

    Det finns flera vanliga tecken på att din bil kan behöva byta kopplingssats: När du släpper kopplingen ökar motorvarvtalet men fordonets hastighet ökar inte eller ändras inte nämnvärt. Detta kan bero på att kopplingen pl...
    Läs mer
  • Onormalt ljud från kopplingens frigöringslager

    Onormalt ljud från kopplingens frigöringslager

    Bilägare stöter ofta på olika problem relaterade till deras fordons prestanda, och ett vanligt problem är ett gnisslande ljud när man trycker ner eller släpper kopplingspedalen. Detta ljud är ofta en indikation på ett skadat utlösningslager. Förstå utsläppslagret:...
    Läs mer
  • Tips om underhåll av huvudbromscylinder

    Kontrollera bromsvätskenivåerna regelbundet: Bromshuvudcylindern har en behållare som håller bromsvätska, och det är viktigt att kontrollera bromsvätskenivån regelbundet för att säkerställa att den är på rätt nivå. En låg bromsvätskenivå kan indikera en läcka i bromsmastern...
    Läs mer
  • Hur byter eller installerar man den nya bromshjulscylindern?

    Hur byter eller installerar man den nya bromshjulscylindern?

    1. Blockera gaffeltrucken från att rulla ut från sin plats. Använd en domkraft och placera den under ramen. 2. Koppla bort bromsfästet från bromshjulscylindern. 3.Ta bort fästbultarna som håller fast cylindern i...
    Läs mer
  • Felsökning av vanliga problem med bromsskivor

    Felsökning av vanliga problem med bromsskivor

    Som tillverkare av bildelar vet vi att bromssystemet är en av de mest kritiska komponenterna i en bil. En bromsskiva, även känd som en rotor, spelar en viktig roll i bromssystemet. Det är ansvarigt för att stoppa bilens hjul från att rotera när du trycker på br...
    Läs mer
  • Tre symtom på en trasig bromshjulscylinder

    Tre symtom på en trasig bromshjulscylinder

    Bromshjulscylindern är en hydraulisk cylinder som är en del av trumbromsenheten. En hjulcylinder tar emot hydrauliskt tryck från huvudcylindern och använder det för att utöva kraft på bromsbackarna för att stoppa hjulen. Vid långvarig användning kan en hjulcylinder starta ...
    Läs mer
  • Konstruktion av ett bromsok

    Konstruktion av ett bromsok

    Bromsoket är en robust komponent som vanligtvis är gjord av högkvalitativa material för att motstå krafterna och värmen som genereras under inbromsning. Den består av flera nyckelkomponenter, inklusive: Bromsokhus: Bromsokets huvudkropp rymmer de andra komponenterna och omsluter...
    Läs mer
  • Vilka är de vanligaste symtomen på en sviktande huvudbromscylinder?

    Vilka är de vanligaste symtomen på en sviktande huvudbromscylinder?

    Följande är vanliga symtom på en sviktande huvudbromscylinder: Minskad bromskraft eller reaktionsförmåga: Om bromshuvudpumpen inte fungerar korrekt kan det hända att bromsoken inte får tillräckligt med tryck för att aktiveras fullt ut, vilket resulterar i minskad bromskraft och reaktionsförmåga. Mjuk eller mu...
    Läs mer
  • Visste du att fyra bromsbelägg måste bytas ut tillsammans?

    Visste du att fyra bromsbelägg måste bytas ut tillsammans?

    Byte av bromsbelägg på fordon är det viktigaste steget i bilunderhåll. Bromsbeläggen äventyrar bromspedalens funktion och är relaterade till färdsäkerheten. Skadan och bytet av bromsbeläggen verkar vara väldigt viktigt. När det visar sig att bromsbeläggen är ...
    Läs mer
  • Dagligt underhåll av bromsskivor

    Dagligt underhåll av bromsskivor

    När det gäller bromsskivan är den gamla föraren naturligtvis för bekant med den: 6-70 000 kilometer för att byta bromsskiva. Det är dags att byta ut den helt, men många känner inte till den dagliga underhållsmetoden för bromsskivan. Den här artikeln kommer att tala om...
    Läs mer
  • Varför blir bromssträckan längre efter att de nya bromsbeläggen bytts ut?

    Varför blir bromssträckan längre efter att de nya bromsbeläggen bytts ut?

    Efter byte av de nya bromsbeläggen kan bromssträckan bli längre, och detta är faktiskt ett normalt fenomen. Anledningen till detta är att de nya bromsbeläggen och de använda bromsbeläggen har olika nivåer av slitage och tjocklek. När bromsbelägg och bromsskivor är...
    Läs mer
whatsapp