Branschnyheter
-
5 tips för val av bromsbelägg
När du väljer rätt bromsbelägg är det några saker att tänka på: Bromskraft och prestanda: Bra bromsbelägg ska kunna ge en stabil och kraftfull bromskraft, kunna stanna snabbt ...Läs mer -
Tips för att byta bromsvätska
Tidpunkten för bromsvätskebyten kan bestämmas baserat på fordonstillverkarens rekommendationer och instruktioner. Generellt sett rekommenderas det att byta bromsvätska vart 1-2 år eller var 10 000-20 000 kilometer. Om du känner...Läs mer -
Dessa avvikelser är påminnelser om att byta kopplingssats.
Det finns flera vanliga tecken på att din bil kan behöva byta kopplingssats: När du släpper kopplingen ökar motorvarvtalet men fordonshastigheten ökar inte eller ändras inte nämnvärt. Detta kan bero på att kopplingssatsen...Läs mer -
Onormalt ljud från kopplingens urtrampningslager
Bilägare stöter ofta på olika problem relaterade till sina fordons prestanda, och ett vanligt problem är ett gnisslande ljud när man trycker ner eller släpper kopplingspedalen. Detta ljud är ofta en indikation på ett skadat urtrampningslager. Förstå urtrampningslagret:...Läs mer -
Tips för underhåll av huvudbromscylindern
Kontrollera bromsvätskenivåerna regelbundet: Bromshuvudcylindern har en behållare som innehåller bromsvätska, och det är viktigt att kontrollera bromsvätskenivån regelbundet för att säkerställa att den är på rätt nivå. En låg bromsvätskenivå kan tyda på en läcka i bromshuvudcylindern...Läs mer -
Hur byter eller installerar man den nya bromscylindern på hjulet?
1. Blockera gaffeltrucken från att rulla ur sin plats. Använd en domkraft och placera den under ramen. 2. Koppla loss bromsbeslaget från bromshjulscylindern. 3. Ta bort fästbultarna som håller fast cylindern...Läs mer -
Felsökning av vanliga problem med bromsskivor
Som tillverkare av bildelar vet vi att bromssystemet är en av de viktigaste komponenterna i en bil. En bromsskiva, även känd som en rotor, spelar en viktig roll i bromssystemet. Den ansvarar för att stoppa bilens hjul från att rotera när du trycker på bromsen...Läs mer -
Tre symtom på en felaktig bromscylinder
Hjulbromscylindern är en hydraulcylinder som är en del av trumbromsenheten. En hjulcylinder tar emot hydraultryck från huvudcylindern och använder det för att utöva kraft på bromsbackarna för att stoppa hjulen. Vid långvarig användning kan en hjulcylinder börja ...Läs mer -
Konstruktion av ett bromsok
Bromsoket är en robust komponent som vanligtvis är tillverkad av högkvalitativa material för att motstå de krafter och värme som genereras vid bromsning. Det består av flera viktiga komponenter, inklusive: Bromsokshölje: Bromsokets huvuddel inrymmer de andra komponenterna och omsluter...Läs mer -
Vilka är de vanliga symtomen på en trasig huvudbromscylinder?
Följande är vanliga symtom på en trasig huvudbromscylinder: Minskad bromskraft eller respons: Om huvudbromspumpen inte fungerar korrekt kan bromsoken inte få tillräckligt med tryck för att aktiveras helt, vilket resulterar i minskad bromskraft och respons. Mjuk eller mu...Läs mer -
Visste du att fyra bromsbelägg behöver bytas samtidigt?
Byte av bromsbelägg är det viktigaste steget i bilunderhåll. Bromsbeläggen äventyrar bromspedalens funktion och är relaterade till säkerheten vid körning. Skador och byte av bromsbelägg verkar vara mycket viktigt. När det upptäcks att bromsbeläggen är ...Läs mer -
Dagligt underhåll av bromsskivor
När det gäller bromsskivan är den gamle föraren naturligtvis alltför bekant med den: 6-70 000 kilometer för att byta bromsskiva. Tiden här är inne att byta ut den helt, men många känner inte till den dagliga underhållsmetoden för bromsskivan. Den här artikeln kommer att prata om...Läs mer -
Varför blir bromssträckan längre efter att man bytt ut de nya bromsbeläggen?
Efter att de nya bromsbeläggen har bytts ut kan bromssträckan bli längre, och detta är faktiskt ett normalt fenomen. Anledningen till detta är att de nya bromsbeläggen och de använda bromsbeläggen har olika slitage och tjocklek. När bromsbelägg och bromsskivor är...Läs mer -
Populariseringen av kunskap om bromsbelägg – valet av bromsbelägg
När du väljer bromsbelägg måste du först ta hänsyn till deras friktionskoefficient och effektiva bromsradie för att säkerställa att fordonets bromsprestanda (pedalkänsla, bromssträcka) är av god kvalitet. Bromsbeläggens prestanda återspeglas huvudsakligen i: 1. Hög...Läs mer -
Kan man fortfarande köra om bromsskivan är sliten?
Bromsskivor, även kallade bromsrotorer, är en viktig del av ett fordons bromssystem. De arbetar tillsammans med bromsbeläggen för att få fordonet att stanna genom att applicera friktion och omvandla kinetisk energi till värme. Med tiden slits dock bromsskivorna...Läs mer -
7 situationer som påminner dig om att byta kopplingssats
Det är rimligt att anta att kopplingslamellen bör vara en högförbrukningsartikel. Men faktum är att många bara byter kopplingslamellen vartannat år, och vissa bilägare kan ha försökt byta kopplingslamellen först efter...Läs mer -
Indiens avslag av BYD:s förslag om joint venture på 1 miljard dollar återspeglar växande oro
Den senaste utvecklingen understryker de växande spänningarna mellan Indien och Kina, där Indien avvisade ett joint venture-förslag på 1 miljard dollar från den kinesiska biltillverkaren BYD. Det föreslagna samarbetet syftar till att etablera en elbilsfabrik i Indien i samarbete med ett lokalt företag...Läs mer -
Hur man enkelt byter bromsbelägg
Läs mer -
Tillverkare av bromsskivor tillkännager introduktion av innovativ teknik för att förbättra bromsprestanda
Nyligen tillkännagav världens ledande tillverkare av bromsskivor introduktionen av en innovativ teknik som är utformad för att förbättra prestanda och hållbarhet hos bilbromssystem. Nyheten har väckt stor uppmärksamhet från den globala bilindustrin...Läs mer -
Teknologiska genombrott inom bromsbelägg: eskortering av fordon för säkerhet
I dagens extremt överbelastade och snabbt växande bilindustri har fordon blivit ett oerhört viktigt säkerhetstema. Och en nyckelkomponent i fordonets bromssystem – bromsbelägg – upplever ett tekniskt genombrott som ger bättre...Läs mer
