Nyheter
-
Höstmässan 2023 (134:e kantonmässan)
Yancheng Terbon Auto Parts Co., Ltd. Canton Fair Booth No.: 11.3 I03 Välkommen vänner till vår monter för att kommunicera~Läs mer -
Tips om underhåll av huvudbromscylinder
Kontrollera bromsvätskenivåerna regelbundet: Bromshuvudcylindern har en behållare som håller bromsvätska, och det är viktigt att kontrollera bromsvätskenivån regelbundet för att säkerställa att den är på rätt nivå.En låg bromsvätskenivå kan indikera en läcka i bromsmastern...Läs mer -
Hur byter eller installerar man den nya bromshjulscylindern?
1. Blockera gaffeltrucken från att rulla ut från sin plats.Använd en domkraft och placera den under ramen.2. Koppla bort bromsfästet från bromshjulscylindern.3.Ta bort fästbultarna som håller fast cylindern i...Läs mer -
Felsökning av vanliga problem med bromsskivor
Som tillverkare av bildelar vet vi att bromssystemet är en av de mest kritiska komponenterna i en bil.En bromsskiva, även känd som en rotor, spelar en viktig roll i bromssystemet.Det är ansvarigt för att stoppa bilens hjul från att rotera när du trycker på br...Läs mer -
Tre symtom på en trasig bromshjulscylinder
Bromshjulscylindern är en hydraulisk cylinder som är en del av trumbromsenheten.En hjulcylinder tar emot hydrauliskt tryck från huvudcylindern och använder det för att utöva kraft på bromsbackarna för att stoppa hjulen.Vid långvarig användning kan en hjulcylinder starta ...Läs mer -
Konstruktion av ett bromsok
Bromsoket är en robust komponent som vanligtvis är gjord av högkvalitativa material för att motstå krafterna och värmen som genereras under inbromsning.Den består av flera nyckelkomponenter, inklusive: Bromsokhus: Bromsokets huvudkropp rymmer de andra komponenterna och omsluter...Läs mer -
Vilka är de vanligaste symtomen på en sviktande huvudbromscylinder?
Följande är vanliga symtom på en sviktande huvudbromscylinder: Minskad bromskraft eller reaktionsförmåga: Om bromshuvudpumpen inte fungerar korrekt kan det hända att bromsoken inte får tillräckligt med tryck för att aktiveras fullt ut, vilket resulterar i minskad bromskraft och reaktionsförmåga.Mjuk eller mu...Läs mer -
Visste du att fyra bromsbelägg måste bytas ut tillsammans?
Byte av bromsbelägg på fordon är det viktigaste steget i bilunderhåll.Bromsbeläggen äventyrar bromspedalens funktion och är relaterade till färdsäkerheten.Skadan och bytet av bromsbeläggen verkar vara väldigt viktigt.När det visar sig att bromsbeläggen är ...Läs mer -
Dagligt underhåll av bromsskivor
När det gäller bromsskivan är den gamla föraren naturligtvis för bekant med den: 6-70 000 kilometer för att byta bromsskiva.Det är dags att byta ut den helt, men många känner inte till den dagliga underhållsmetoden för bromsskivan.Den här artikeln kommer att tala om...Läs mer -
Varför blir bromssträckan längre efter att de nya bromsbeläggen bytts ut?
Efter byte av de nya bromsbeläggen kan bromssträckan bli längre, och detta är faktiskt ett normalt fenomen.Anledningen till detta är att de nya bromsbeläggen och de använda bromsbeläggen har olika nivåer av slitage och tjocklek.När bromsbelägg och bromsskivor...Läs mer -
Populariseringen av kunskap om bromsbelägg – valet av bromsbelägg
När du väljer bromsbelägg måste du först ta hänsyn till dess friktionskoefficient och effektiva bromsradie för att säkerställa att fordonets bromsprestanda (pedalkänsla, bromssträcka) är upp till standarden.Bromsbeläggens prestanda återspeglas huvudsakligen i: 1. Hög...Läs mer -
Kan man fortfarande köra om bromsskivan är utsliten?
Bromsskivor, även kallade bromsrotorer, är en viktig del av ett fordons bromssystem.De arbetar tillsammans med bromsbeläggen för att få fordonet att stanna genom att applicera friktion och omvandla kinetisk energi till värme.Men med tiden slits bromsskivorna på...Läs mer
